记者从日前召开的2010中国（长春）国际轨道交通与城市发展高峰论坛上获悉,我国将不断加大对高速铁路的投入建设力度,今年计划投入7000亿元人民币加快高速铁路的建设进度。

　　据铁道部总工程师、中国工程院院士何华武介绍,目前我国在建的高速铁路有1万公里,包括京哈、哈大、合福、京武、沪宁等多条线路。“今年国家将投入7000亿元加快高速铁路建设,计划新线投产4613公里。”何华武说。

　　何华武还表示,目前我国投入运营的高速铁路已经达到6552营业公里,高铁技术已经在国际上处于领先地位,建设了一批在世界上具有影响的高铁项目。

　　记者在论坛上还了解到,我国在今年将进一步扩大并完善铁路网布局,扩大西部路网规模,完善中东部路网结构,规划新建1万公里铁路。

　　相关资料

　　中国高速铁路总体规划及展望

　　根据《中国铁路中长期发展规划》,到2020年,为满足快速增长的旅客运输需求,建立省会城市及大中城市间的快速客运通道,规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及四个城际快速客运系统。建设客运专线1.2万公里以上,客车速度目标值达到每小时200公里及以上。

　　“四纵”客运专线:北京―上海（京沪高速铁路）、北京―武汉―广州―深圳―香港（京港高速铁路）、北京―沈阳―哈尔滨（大连）、杭州―宁波―福州―深圳（沿海高速铁路）、北京―蚌埠―合肥―福州―台北（京台高速铁路,大陆段叫“京福高速铁路”）。

　　“四横”客运专线:徐州―郑州―兰州、杭州―南昌―长沙―昆明（沪昆高速铁路）、青岛―石家庄―太原、上海―南京―武汉―重庆―成都（沪汉蓉高速铁路）。

　　六大城际客运系统:

　　环渤海地区:北京―天津,天津―秦皇岛,北京―秦皇岛,天津―保定

　　环鄱阳湖经济圈地区:南昌―九江,九江―景德镇,南昌―鹰潭

　　长株潭地区:长沙―株洲,长沙―湘潭

　　长江三角洲地区:南京―上海,杭州―上海,南京―杭州,杭州―宁波

　　珠江三角洲地区:广州―深圳,广州―珠海,广州―佛山,深圳―茂名

　　闽南三角洲地区:福州―厦门,龙岩―厦门

　　中国目前已开通的高铁线路:

　　2008年8月1日,京津城际高速铁路通车

　　2009年4月1日,石太客运专线通车

　　2009年9月28日 温福 甬台温铁路通车

　　2009年12月26日,武广高铁建成通车

　　2010年1月28日,郑西高铁相继建成通车

　　2010年4月26日,福厦高铁通车